Між Гельсінкі і Таллінном побудують залізничний тунель
Гельсінкі і Таллінн з'єднають залізничним тунелем, який пройде під Фінською затокою. Після його введення в лад поїздка з одного міста в інше займе всього півгодини.
Таким чином, де-факто створиться єдиний мегаполіс, який вже прозвали Тальсінкі, пише "Российская газета".
Після будівництва тунелю фіни зможуть їздити в Таллінн пообідати, а естонці в Гельсінкі - в магазин за продуктами. Вже зараз планується створення спільних дискотек та інших розважальних закладів.
Фінські будівельники повідомляють, що довжина тунелю між Гельсінкі і Таллінном складе 105 км, а власне тунель під морським дном простягнеться від 50-56 км. Глибина тунелю може досягати 200 м залежно від підстильної скельної породи. Оціночна вартість тунелю - 9-13 млрд євро. При чому половину дасть ЄС.
Зараз фінське і естонське уряду шукають гроші для своєї частини внеску. "Частка публічного фінансування з боку ЄС і обох держав повинна скласти 40-50%. Друга половина повинна бути оплачена за рахунок довготривалих кредитів як мінімум на 35-40 років", - наголошується в експертному звіті про будівництво тунелю.
Фінські й естонські експерти вчора офіційно заявили, що даний проект буде рентабельним. Таким чином, вони дали зелене світло властям, які досі сумнівалися в тому, чи варто витрачати мільярди євро на супер-дорогу.
Відзначимо, що тунель між Гельсінкі і Таллінном є лише частиною масштабної залізничної магістралі європейського стандарту Rail Baltica. Ця дорога повинна з'єднати Гельсінкі з Берліном (а в потенціалі - з Венецією), пройшовши через Таллінн, Ригу, Каунас і Варшаву.
джерело rzd-partner.ru




