Попит на танкери перевищує пропозицію - BIMCO

Флот трьох сегментів - VLCC, Suezmax і Aframax - змінився на 1,1%, -0,5% і -1,7%, відповідно, відзначають аналітики, спираючись на дані, зафіксовані з 2013 р, вперше з 2010 р попит перевищує пропозицію, що і викликає зростання фрахтових ставок. BIMCO пояснює, що це може привести до деяких позитивних тенденцій в першому кварталі 2015, високі ставки сприяють фундаментальному балансу, за умови, що попит залишиться на колишньому рівні.

Тим часом, відзначають аналітики, інтерес до нових судам істотно скоротився: з 1 липня поточного року судновласники замовили тільки 20 танкерів, 16 замовлень зроблено на верфях Південної Кореї. Так, у першій половині 2014 було замовлено 57 нових танкерів.

Важкі ринкові умови в першому півріччі призвели до відстрочень поставок, скасування інвестування частини проектів призводить до зниження виробництва і чинить додатковий тиск на нафтову галузь.

У грудні 2014 - січні 2015, за очікуваннями BIMCO, щоденний прибуток для сектора VLCC -танкеров складе $ 30 - 55 тис., Для Suezmax - близько $ 20 - 45 тис. І Aframax - $ 20 - 40 тис.

за матеріалами tbu.com.ua